为进一步完善我区道路系统规划,拉开城市成方连片开发框架,深化步行及自行车道网络、空间、环境设置,区住建局委托第三方设计单位起草了《蓬莱区道路系统、步行和自行车交通系统规划方案(征求意见稿)》,现将有关情况说明如下:
一、制定文件的必要性
道路系统、步行和自行车交通系统涉及城市经济发展与群众出行,是影响城市发展和人民群众满意度的重要因素。目前,我区道路、步行和自行车交通系统存在规划建设标准低、规划方案滞后等问题,严重阻碍了城市的可持续发展及群众交通出行。
为尽快推进我区道路、步行和自行车交通系统规划方案落地,保障城市基础设施建设有序开展,完善城市建设总体布局,根据有关法规规章及上级文件,结合我区实际,编制本规划方案。
二、起草依据
该方案依据《中华人民共和国城乡规划法》、《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》、《城市综合交通体系规划标准(GB/T51328-2018)》、《城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)》、《城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)》、《城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)》、《城市步行和自行车交通系统规划标准(GBT51439-2021)》、《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》、《烟v台市国土空间总体规划(2021-2035)》、《烟台市总体城市设计》、《烟台市道路系统专项规划》、《蓬莱区国土空间分区规划》、《蓬莱市旅游发展总体规划(2009-2025)》、《中共烟台市蓬莱区委烟台市蓬莱区人民政府关于印发2022年全区专项指挥部、重点项目、重点工程安排的通知》及其他法律、法规进行编制。
三、起草过程
结合我区实际情况,区住房和城乡建设局委托第三方设计单位编制了方案初稿,并组织相关单位听取了设计单位方案汇报,同时征求了区发改局、自然资源和规划局等23个部门、镇街意见,经区住房和城乡建设局政策法规科先行审核后,由局领导研究,予以定稿。
四、主要内容
该规划方案共分蓬莱区道路系统专项规划和蓬莱区步行、自行车交通系统规划两部分,从项目背景、现状与上位规划分析、目标与策略、道路网络布局、行动与保障、经验借鉴、重点片区示例等方面进行了编制,其中:
道路交通系统规划方面,一是规划形成“一轴一纵”快速路体系。规划提升长江路(蓬莱)为快速路,满足蓬莱区与烟台中心城区联系需求。提升南京路为快速路,向南衔接蓬栖高速,支撑蓬莱东港发展。二是构建“一环三纵”的Ⅰ级主干路体系。强化四大组团东西向、蓬莱区南北向交通联系,构建“一环三纵”Ⅰ级主干路体系。三是形成“五横十一纵”的一般主干路网骨架。强化东西向联系、串联四大组团,规划小泰山路、南关路、南环路、仙境东路-马格庄路、滨海路5条主干路支撑四组团东西向互联互通。南北向加强滨海片区对外衔接通道,规划纵四路、戚继光路等11条纵向主干路,强化旅游疏散及对外衔接能力。四是结合组团发展需求,织密次干路、支路网络。结合西部、古城、新城片区发展,优化次干路、支路路网布局,提升路网密度。
步行、自行车交通系统规划方面,规划“一环三横四纵”的特色步行和自行车交通系统,“一环”:以北部滨海岸线和南部山林葡萄景观构建山海骑行环道。“三横”:沿北关路、南关路、南环路构筑东西横向休闲道。“四纵”:构筑以画河、小皂河、平山河、龙山河为基础的山海连廊。
五、关于施行日期的说明
该规划方案计划施行日期2024年1月1日,有效期至2035年12月31日。