蓬莱造船产业发展优势


    一、城市综合实力及未来发展
    1、蓬莱市东临烟台、南临青岛,北距大连,是山东省正在建设中的环渤海经济圈重要区域经济中心城市,处于烟台市200公里沿海经济产业隆起带的中心,在资金、技术、人才和信息方面可迅速接受周边地区的辐射影响。产品可辐射中国东北、华北等广大地区,并可通过便捷的海陆空交通网络通往世界各国。在国家统计局最新公布的全国百强县(市)中排名第40位,是山东省上升位次最快的城市。
    2、烟台已将造船产业列为重点发展产业,并被山东省列为重点造船基地,蓬莱泊子东造船基地被烟台市政府列为重点推介项目。
    二、工业基础
    蓬莱泊子东造船基地位于蓬莱市西城临港工业区,距城区15公里,规划面积46平方公里,实现“六通一平”面积12.2平方公里,是蓬莱市经济发展战略的重点区域和临港工业的龙头,该地区主要产业为造船、重工机械、石化、生物制药、纺织服装、葡萄酒。在造船产业规划区域内,已建成总投资2000万美元的蓬莱渤海造船有限公司、总投资1200万美元的国家中心渔港、总投资1.16亿美元的广源发高级沥青有限公司、国家一类开放口岸-栾家口港、总投资1000万美元的韩国永和重工公司,正在建设总投资9.56亿美元的国电蓬莱发电有限公司、总投资7500万美元的中柏京鲁造船项目。
    三、基础设施配套
    1、电力:蓬莱西城临港工业区临近烟台、龙口两大电网,环网供电,现有35KV变电站2座,变电能力5万KVA。距离造船基地选址2公里处正在建设的2台30万千瓦火力发电机厂,年发电量33亿度,2006年3月一号机组投产发电。
    2、供水:蓬莱市西城临港工业区水资源总量为3800万立方,正在建设日处理4万吨水厂,引黄调水工程正在施工中,可实现引水1200万立方米,完全能够满足大项目需要。
    3、西城临港工业区正在建设污水处理厂,日处理污水1万吨。
    4、蓬莱氧气厂、蓬莱乙炔工业公司、蓬莱天阳化工公司、蓬莱古井贡酿酒集团等4家工厂可以供应氧气、乙炔、CO2,年可供应氧气100万立方,供应氮气300万立方,供应乙炔4500吨,供应CO2 13000吨,供应氩气5000吨。
    四、交通物流
    1、港口:栾家口港属于国家一类开放口岸,现拥有6万吨泊位1个,1万吨泊位2个、5000吨泊位2个,年吞吐量300多万吨。栾家口港正在建设6个5万吨、4个10万吨和2个20万吨泊位,已开辟韩国、香港、日本等国际散货航线、大连、青岛、秦皇岛、上海等国内航线共10条。并设有海关、检验检疫等联检机构,可以充分满足项目海上国内外原材料及成品运输要求。码头泊位水深在-10米,可以充分利用作为舾装码头使用。
    2、铁路:正在建设的德(州)-龙(口)-烟(台)铁路穿越蓬莱境内,铁路将于2006年底建成通车,距离造船项目选址处1公里处附近设有编组站,铁路通过能力为1500万吨。届时将大大降低钢板等原材料运输费用。
    3、公路:蓬莱公路十分发达,4条省级公路、206国道穿越蓬莱境内,境内有威乌高速公路通过,并可连接到同三、济青、京福等高速公路。距离烟台70公里,距离青岛220公里。
    4、航空:蓬莱东距烟台莱山国际机场40分钟车程,烟台莱山机场开通了到北京等城市的20多条航线,每周国内航班152个。烟台-汉城每周25个航班、大丘2个航班。烟台-大阪每周2个航班。蓬莱南距青岛流亭机场2.5小时的车程。
    五、社会环境
    1、蓬莱基础教育发达,后备人才资源丰富。现有重点高中4所,初中23所,双语学校1所,普教率100%,拥有普通高中和职业高中生1.5万人,每年高中毕业生达2000多人,可以充分满足企业对高素质工人的需求。
    2、蓬莱市机械加工业发达,聚集了大批机械、电气方面的熟练工人。蓬莱修造船产业发展历史长,技术人员资源丰富,拥有中高级工程师、高级技工、中级技工等各种技术人员300多人。蓬莱现有高职、开发区技工学校2所专门技工学校,可为造船厂培训、提供专门的技术工人。
    3、医疗机构和设备先进且有保障。蓬莱市拥有规模较大的医院15所,医疗设施一流。
    4、商务、居住条件优越,购物生活丰富多彩。蓬莱市是中国优秀旅游城市,建有四星级、三星级酒店多个,国家森林公园等多处景观,城市功能完备,生活条件舒适。
    5、距离蓬莱泊子东基地2公里处正在建设四星级宾馆一座,距离泊子东基地1公里处已经建设了12万平方米的环峰花园,花园内建有93套别墅。目前,正在该选址处西南建设24万平方米的渤海花园,这两个花园均为进园企业职工生活服务配套,交通便利,周围环境幽静优美,服务区内设施齐全。
    六、自然条件
    1、降水:蓬莱平均年降水量657.7毫米,年平均湿度为65%。
    2、风况:蓬莱8级大风出现天数较少,多年平均为39.4天。
    3、台风:蓬莱受台风影响几率较少,平均每10年有2-3次台风经过,一般台风到达蓬莱海域时,已经衰减为热带低压,最大风速为17.2米/秒,对造船生产影响较小。,
    4、大雾:蓬莱大雾(能见度少于1公里)出现天数年平均6天。
    5、波浪:蓬莱主要受西北方向波浪影响,频率为5%。
    6、冰情:蓬莱海域无冰冻现象。
    7、地质:
    经钻探揭露蓬莱选址岩土层及其特征如下:
    粉细砂厚度1.5—2.1m,容许承载力f=120kpa。
    粉质黏土厚度20.2m,容许承载力f=240kpa。
    细砂层,厚度2.4m,容许承载力f=220kpa。
    含角砾粉质黏土,厚度2.6m,容许承载力f=280kpa。
    由此可见,蓬莱粉质粘土部分承载力强,下覆土层分布连续,厚度稳定,物理力学性质均匀,地层承载力较高。
    七、建设工期、成本
    1、建设工期短:
    按照《中国海域使用管理法规定》规定,海域使用申请期限至少需要5个月。目前,蓬莱泊子东造船基地海域申请已办理完毕,围堰工程已经结束。将根据造船项目的具体设计情况进行填海造地,预计工期需要5个月。因此,在蓬莱落户,建设工期将缩短约一年,对项目早日投产极为有利。
    2、建设成本低:
    蓬莱泊子东造船基地周围荒山、荒坡较多,石料、泥土等原材料丰富,价格低廉,运输距离短,填海造地成本低。
由于蓬莱选址区域上层为粉质泥砂,下层为粉质粘土及粘土,因此,可作为回填材料。在蓬莱填海可以采用抛填与吹填相结合,港池、航道开挖可与场地回填相结合。建设防波堤时,地基不用处理,可以直接抛填。因此,填海造地成本可以大大较低。蓬莱地质为粉质粘土及粘土,均为硬塑状态,承载力高,透水性差,适宜作干船坞地基。蓬莱泊子东周围围坝已经形成,为干船坞施工创造了有利条件。
    八、原料成本
    鞍本钢集团已决定在蓬莱投资4亿元建设钢材物流基地,并设有钢材剪切中心,这将大大降低钢板运输成本。蓬莱公路、铁路、港口便利,船舶配套零部件运输十分方便。
    九、开放水域
    蓬莱泊子东造船基地所属海域为中国对外开放水域,对外开放手续早已经办理完毕。
    十、政府服务
    蓬莱市政府以规范行政、诚信服务作为准则,拥有一支高素质的公务员队伍,办事效率高,服务意识强,管理规范,政策透明稳定,具有配合大项目的经验和能力。
    蓬莱市将为大型造船项目成立项目工作小组,协助企业进行造船项目的前期调研、洽谈、审报工作;项目落户后,我们将重新调整和充实专门工作组,并由土地、海洋、规划、环保、基础设施建设等部门的专门人员参与,配合造船项目的开工建设至投产,以提高建设效率,降低投入成本。
    造船产业发展可行性报告
    蓬莱市域内无大河巨川,海岸地基稳固,遮蔽条件较好,港湾具有水深、无淤、不冻、无雾等良好条件,水深可达-13米以上,且后方陆域没有大的建筑障碍,腹地广阔,规划可一步到位,条件优越,十分适合建设大型船厂。蓬莱市政府委托青岛港湾工程勘察设计院对蓬莱的海岸线进行了详细的勘测,对气候、地质、地形地貌等自然条件进行了分析和评价,提出了可供建设30万吨级大型造船基地泊子东造船基地选址的预可行研究报告。