宗玉琴委员：
您提出的关于进一步优化我区交通信号灯设置的建议的提案收悉，现答复如下：
首先感谢您对公安交通管理工作的关心和支持，对您的建议，公安分局高度重视，主要领导亲自审阅并提出具体要求，分管交管工作局领导主持召开专题会议进行研究，一致认为您的建议非常中肯，对加强交通管理、保障交通安全具有较高的指导意义。
关于绿波带的设置问题，绿波带一般设置在城市的主干道上，并且交通秩序比较好的地方，没有行人非机动车横穿马路的地方。想要一路绿灯，车速必须达到绿波速度才可以，快了或者慢了都不可以。从第一个路口看，不是所有通过第一个路口的车都能顺利通过绿波带，如果车辆在绿灯快结束的时候通过，可能就赶不上这一次的绿波。当然也不需要着急，车辆可能会排在下一个路口的前方，从下一个路口开始，按照绿波速度行驶，也就可以一路绿灯了。但如果车辆不按照绿波速度行驶，太快或者太慢是非常有可能一路红灯的。
绿波带适用范围：
1.联结两个中心区之间的主要干道，如通往郊区飞机场的道路，通往卫星城镇的道路，小城市的主要干道。
2.实现“绿波带”的路口，其交通流量大致接近。
3.实现“绿波带”的路段，其交通秩序比较好。比如说，很少有行人横穿马路，机动车辆、三轮车和其它非机动车辆都能各行其道。
目前，交警部门正在研究规划“智慧交警”建设工作，下步将积极推进智能信号建设，实现道路状态自动感知、信号控制自动调整、智能化控制和协调控制，信号灯规范设置率达到100%。探索信号配时优化购买服务机制，进一步精细化路口交通渠化组织、优化信号控制技术，提升交叉口通行效率。
真诚欢迎您一如既往地关心和支持公安工作，并提出宝贵意见。望加强联系，多加指导。
烟台市公安局蓬莱分局
2023年5月29日
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